6月22日訊 據法新社報道，國際足聯主席因凡蒂諾世界杯期間頻繁乘坐私人飛機，引發環保組織批評和質疑。

因凡蒂諾在本屆世界杯上頻繁乘坐私人飛機往返各賽區城市，7天內已現身10場比賽看臺，行程覆蓋墨西哥城、瓜達拉哈拉、洛杉磯、舊金山、溫哥華、西雅圖、堪薩斯城、休斯頓，招致環保組織批評，質疑他對氣候危機漠不關心。

因凡蒂諾對卡塔爾航空公務機的依賴并非新鮮事，調查媒體Josimar在2024年9月披露，過去三年間他乘坐該飛機累計飛行了60萬公里。本屆世界杯規模空前擴張，48支球隊、三個國家舉辦、比賽從64場增至104場，使得碳足跡問題更為突出。

法國碳評估公司Greenly計算指出，因凡蒂諾專機飛行一小時排放的二氧化碳約等于一個普通人一整年的排放量。按他的行程估算，本屆賽事僅他個人專機就將排放300至500噸二氧化碳，相當于35至55個法國人一年的碳足跡。

洛桑大學地理學家戈吉什維利指出，國際足聯"制造了一個可持續性悖論"，通過使用散布北美大陸的球場，他們"創造了一個結構上依賴高排放航空運輸的模式"。

國際足聯為因凡蒂諾的出行辯護稱，其高層管理人員"根據效率和經濟效益"在商業航班和私人飛機之間做出選擇，并強調該組織始終承擔旅行費用。

鑒于2026年世界杯吸引了名人和富有的觀眾，私人飛機的使用不僅限于國際足聯高層，進一步增加了賽事的整體碳足跡。2022年卡塔爾世界杯使用了1846架次私人飛機，據《自然》雜志統計，這一數字超過了超級碗、戛納電影節、達沃斯論壇和COP28的總和。